|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kfz
- Klimaservice
für
eine angenehme Temperatur im Fahrzeug
Nur
eine leistungsfähige Klimaanlage fördert Ihr
Wohlbefinden und das Ihrer Mitfahrer!
|
|
|
|
|
|
|
|
Klimaservice
und Klimawartung an der Fahrzeugklimaanlage
mit
hochwertigem Klimaservice - Vollautomat
(Fahrzeughersteller - zertifiziert /
vollautomatisch
und prozesssicher)
* Absaugung
und Recycling des Kältemittels R134a.
* Vakuumierung / Reinigung und Trocknung des
Kältemittelkreislaufs.
* Klimaservice mit Sichtprüfung der Bauteile, Verbindungselemente
und Verkabelung.
* Neubefüllung der Fahrzeugklimaanlage mit
Kältemittel R134a und Kompressoröl
nach Herstellervorgabe.
* Optional wird beim Klimaservice ein UV-Lecksuchadditiv eingebracht,
damit eine
evtl. später auftretende Undichtheit einfacher lokalisiert
werden kann.
* Vakuum-Check bzw. Dichtheits-Check über Druckanstieg und
Leistungsdiagnose
des Klimaanlagensystems mittels Druckkontroll- und
Temperaturmessverfahren.
* Die einzelnen Arbeits- / Prüfschritte und die Füllmengen (Kältemittel
R134a und
synthetisches Kompressoröl) werden auf einem Thermoausdruck
dokumentiert.
* Optional ist zum Klimaservice / zur Klimawartung auch eine
Systemspülung möglich.
(Notwendigkeit nach einem Kompressorschaden an einer
Fahrzeugklimaanlage)
Urheberrecht:
Copyright © 2005 - HGR Fahrzeugtechnik / Hans-Georg Röder. Alle Rechte vorbehalten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Klimaservicestation
|
|
|
|
|
|
Klimaservice
stationär
bei uns in Weinstadt
Aktionspreis: EUR 89,00
Klimaservice
mobil
bei Ihnen vor Ort
Preis auf Anfrage
Weinstadt und weitere Gebiete
Waiblingen
/ Winnenden / Schorndorf / Fellbach / Esslingen / Stuttgart / Ludwigsburg /
Remshalden / Winterbach / Aichwald / Korb / Kernen / Backnang / Plüderhausen .....
Preis
inkl. Mwst. für Pkw-Klimaanlage mit Kältemittel R134a
bis 600g Fehlmenge (Differenzmenge) - darüber
EUR 6,00 pro angefangene 100g
|
|
Klimawartung an einer Lkw-Klimaanlage
|
|
|
Mobiler
Klimaservice
* Unser Servicefahrzeug kommt nach Absprache zur Klimawartung an den Standort
Ihres Kfz.
* Klimaservice bei nicht fahrbereiten Fahrzeugen / Sonderfahrzeugen / Restaurationsobjekten.
|
|
|
Klimaservice
und Klimawartung an der Fahrzeugklimaanlage
-
oder die teuren
Folgen mangelnder Wartung an Pkw-Klimaanlagen
Eine Fahrzeugklimaanlage bzw. Pkw-Klimaanlage ist durch ihre Bauart und
die Eigenschaften der einzelnen Komponenten kein
hermetisch geschlossenes System.
Das Kältemittel entweicht langsam und kontinuierlich
über die Klimaleitungen und
Dichtungen / Verbindungsstellen.
Eine Fahrzeugklimaanlage verliert dadurch innerhalb eines
Jahres bis zu 15% des vorhandenen Kältemittels (R134a).
Neben nachlassender Kühlleistung besteht an einer Fahrzeugklimaanlage
auch die Gefahr von
(vermeidbaren) Folgeschäden.
Um Kältemittelverluste und das Risiko von teuren Folgeschäden zu
minimieren, wird von unabhängigen
Experten eine jährliche
Überprüfung der Pkw-Klimaanlage
empfohlen.
Bei vielen Fahrzeugherstellern / Vertragswerkstätten gehört die
notwendige Klimawartung bzw. der Klimaservice nicht zum
Wartungsumfang im Rahmen einer Fahrzeuginspektion.
Die Fahrzeugklimaanlage benötigt
aber wie jedes - nicht verschleißfreie System - eine
regelmäßige Wartung bzw. Überprüfung.
Durch regelmäßigen Klimaservice bzw. regelmäßige
Klimawartung können unnötige bzw. vermeidbare Folgeschäden und
damit
hohe Instandsetzungskosten an der Fahrzeugklimaanlage vermieden
werden.
Die
Auswirkung fehlender Klimawartung
Sinkt
die Füllmenge des Kältemittels und damit auch der Systemdruck unter
einen bestimmten Level, dann kann die
Fahrzeugklimaanlage erheblichen Schaden nehmen.
Das Herz der Klimaanlage - der
Klimakompressor - wird nicht mehr ausreichend geschmiert, läuft heiß
und stellt seinen
Dienst dauerhaft ein.
Die Instandsetzungskosten summieren sich bei einem kapitalen
Kompressorschaden
an einer Pkw-Klimaanlage schnell auf
1000,- Euro und mehr.
Der
Klimaservice und die Klimawartung
Beim
Klimaservice und bei der Klimawartung wird der Restbestand des
Kältemittels zusammen mit Säuren und
Schmutzabrieb aus der Fahrzeugklimaanlage abgesaugt und recycelt.
Danach wird das Klimaanlagensystem vakuumiert, getrocknet und ein
Unterdruck-Dichtheits-Check durchgeführt.
Anschließend wird Kältemittel R134a und synthetisches Kompressoröl nach
Herstellervorgabe
eingefüllt.
Zur Fertigstellung wird noch eine Leistungsdiagnose der
Fahrzeugklimaanlage mittels
Druckkontroll- und
Temperaturmessverfahren durchgeführt.
Urheberrecht:
Copyright © 2005 - HGR Fahrzeugtechnik / Hans-Georg Röder. Alle Rechte
vorbehalten.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|